Όταν κάποιο όχημα ελεγχθεί σε ΚΤΕΟ και δεν έχουν διαπιστωθεί σε αυτό σοβαρές ή επικίνδυνες ελλείψεις, τότε ο ελεγκτής κολλάει στην πίσω πινακίδα κυκλοφορίας του, ένα στρογγυλό σηματάκι, που ονομάζεται ΕΣΤΕ. Το ΕΣΤΕ σημαίνει Ενδεικτικό Σήμα Τεχνικού Ελέγχου. Γιατί είναι ενδεικτικό και όχι αποδεικτικό; Γιατί το σηματάκι δεν αναγράφει για ποιό όχημα έχει εκδοθεί γιατί μπορεί
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ Μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου, ο ιδιοκτήτης του οχήματος ενημερώνεται για τα αποτελέσματα του ελέγχου. Η ενημέρωση είναι γραπτή μέσω του Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου (ΔΤΕ), αλλά και προφορική από τον ελεγκτή που διενήργησε τον έλεγχο. Ο έλεγχος χαρακτηρίζεται με έναν από τους παρακάτω όρους, όσον αφορά στο αποτέλεσμά του.. ΕΠΙΤΥΧΗΣ. Κατά τον έλεγχο
ΜΕΜΒΡΑΝΕΣ ΣΕ ΤΖΑΜΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Ελάχιστοι οδηγοί γνωρίζουν τι πραγματικά ισχύει. θα κάνουμε εδώ μιά προσπάθεια αποσαφήνισης του θέματος. 1. Ο οδηγός κάθε αυτοκινήτου που φέρει μεβράνες, όπου και να έχουν τοποθετηθει αυτές, οφείλει να διαθέτει την απαιτούμενη βεβαίωση απο τον εισαγωγέα-αντιπρόσωπο ή τον εγκαταστάτη των μεμβρανών. Η βεβαίωση αυτή πρέπει να είναι σύμφωνα με το παρακάτω υπόδειγμα. Υπόδειγμα Μεμβρανών
Ζώνες ασφαλείας – τι ισχύει και τι ελέγχεται στα ΚΤΕΟ
Οι ζώνες ασφαλείας είναι υποχρεωτικές σε όλα τα αυτοκίνητα. Από το 1983 η ελληνική νομοθεσία προσαρμόστηκε στην Ευρωπαϊκή και δεν δίνει εγκρίσεις τύπου σε αυτοκίνητα που δεν έχουν ζώνες ασφαλείας τριών σημείων. Από το 1990 έγινε μάλιστα υποχρεωτική σε όλη την Ευρώπη και η ύπαρξη ζωνών ασφαλείας στα πίσω καθίσματα. Οι ζώνες ασφαλείας τριών σημείων